Starlux Airlines se développe vers les USA

Starlux Airlines prévoit des vols vers LAX dès le début 2023.

Il semble que Starlux Airlines prévoit de lancer des vols vers Los Angeles dès le début de l’année 2023. Nous n’aurons donc (espérons-le) pas à attendre beaucoup plus longtemps avant d’apprendre plus de détails sur ce service passionnant.

Starlux Airlines lance des vols vers les États-Unis au début de 2023

Starlux Airlines, basée à Taipei, est encore une compagnie aérienne relativement nouvelle, mais elle a de grands projets d’expansion. La compagnie vole actuellement avec des A321neos et des A330-900neos, et commencera bientôt à prendre livraison d’A350-900s et d’A350-1000s.

Starlux Airlines prévoit à terme de desservir plusieurs villes des États-Unis, et l’intention a toujours été que Los Angeles (LAX) soit la première. Alors que Starlux avait initialement prévu de lancer des vols vers Los Angeles à partir de juin 2022, cela a été repoussé en raison des livraisons d’avions et de la pandémie.

Il semble que Starlux Airlines aille de l’avant avec ses plans pour desservir les États-Unis, car la compagnie aérienne a publié un message sur Facebook dans lequel elle cherche à embaucher pour des postes là-bas, notamment pour les ventes aux passagers, le service à la clientèle, les finances, les RH, le fret et plus encore. L’embauche a lieu en vue d’un lancement du service prévu pour le début de 2023.

Starlux a déjà reçu l’autorisation du Département des Transports des États-Unis (DOT) pour lancer des vols vers les États-Unis, c’est donc un obstacle majeur que la compagnie aérienne a franchi. La compagnie aérienne prévoit potentiellement d’offrir un service vers un maximum de 15 villes aux États-Unis au fil du temps, mais seul le temps nous dira combien de ces aéroports Starlux dessert réellement.

Ce que nous savons sur les A350 de Starlux Airlines

Starlux Airlines prévoit de desservir les États-Unis avec des A350, simulateur avion y compris les modèles -900 et -1000. Le produit de Starlux en classe affaires sur les vols court-courriers est phénoménal, alors j’ai hâte de voir quel genre de produit en cabine premium la compagnie offre sur les vols long-courriers.

En tout cas, d’après les dépôts réglementaires, les A350 de Starlux seront assez denses, puisque les A350-900 devraient comporter 306 sièges, ce qui m’amène à m’interroger sur l’agencement

Quoi qu’il en soit, je suis sûr que Starlux va impressionner. Alors que la plupart des start-ups aériennes sont low cost, Starlux monte en gamme, et se décrit comme une « compagnie aérienne de luxe orientée vers le détail ». L’expérience à bord reflète vraiment cela, avec un produit doux absolument spectaculaire. Mais China Airlines et EVA Air ne sont pas non plus en reste en classe affaires.

Malheureusement, Taiwan reste fermé à la plupart des voyageurs, les voyageurs éligibles devant se soumettre à une quarantaine. Jusqu’à ce que cela change, ce vol ne sera utile à beaucoup que s’il est en correspondance ailleurs, comme à Bangkok ou Singapour.