Un contrôle de routine sur un Boeing 777 s’est presque terminé en catastrophe, car l’appareil a pris feu.
Alors que les ingénieurs de maintenance réparaient le climatiseur de l’avion, un incendie s’est déclaré à l’arrière de l’avion d’Air India.
Comme plusieurs sources l’indiquent, l’APU, ou l’unité d’alimentation auxiliaire, a pris feu. Apparemment, l’unité a commencé à émettre de la fumée noire en passant en mode d’arrêt automatique. Les pompiers étaient prêts et ils ont aspergé l’arrière du Boeing 777 de mousse, pour éviter qu’une énorme catastrophe ne se produise.
L’APU alimente les gros véhicules lorsque les moteurs sont arrêtés. Le plus souvent, ils sont utilisés dans l’aviation et dans des industries telles que le transport maritime et le camionnage.
Au moment de l’incident, aucun passager n’était à bord de l’avion. Le Boeing 777 était stationné à l’aéroport international de Delhi.
Le Boeing 777 devait partir pour San Francisco, mais après l’incident, Air India a retardé le vol pour effectuer les réparations appropriées et enquêter sur la raison de l’incident.
Dans un communiqué à la presse locale, les responsables d’Air India ont déclaré qu’après cet événement, l’APU a été examinée en ouvrant ses capots et qu’aucune trace de brûlure ou de dommage extérieur n’a été constatée, à l’exception des traces mineures de fuite d’huile, simulateur avion ce qui était normal. Une inspection détaillée est en cours. «
Le Boeing 777, enregistré par Air India sous le nom de VT-ALF, est régulièrement utilisé sur la route Delhi – San Francisco. L’avion devrait reprendre ses vols, car les ingénieurs d’Air India n’ont constaté aucun dommage significatif sur l’alimentation auxiliaire du 777.
Les incendies dans les avions sont certainement rares, mais parfois ils se produisent. Par exemple, il y a presque un an, un Tupolev Tu-204 a pris feu alors qu’il était en l’air avec 202 passagers. Personne n’a été blessé.