Vous avez peur en avion parce que vous ne contrôlez pas ce qui se passe dans le cockpit ? Vous avez peur que les pilotes « ratent » une alarme ? Ne vous inquiétez pas, nous vous expliquons tout. Un avion de ligne est une machine technologiquement très évoluée, qui dispose d’un grand nombre d’alarmes en cas de défaillance. Ces alarmes permettent aux pilotes de comprendre, analyser et agir afin soit de régler la panne, soit d’atterrir en toute sécurité. Voici quelques-uns de ces systèmes d’alarmes embarqués dans un avion de ligne.
Avertisseur de décrochage : Il émet un signal sonore ou une vibration du manche le pilote lorsque l’avion s’approche de l’angle d’incidence maximum avant décrochage. Ce système s’appelle Stall Warning System.
Avertisseur de proximité du sol : L’avertisseur de proximité du sol (GPWS – Ground Proximity Warning System) permet de prévenir (par un message vocal « terrain » ou « pull up ») le pilote lorsque l’avion s’approche du sol. Une version améliorée possède en plus une cartographie plus ou moins fine du terrain qui est présentée aux pilotes sur les écrans EFIS en cas d’alarme. Sur A380, le programme présente une vue en coupe latérale du plan de vol.
Dispositif d’évitement de collision : Le dispositif d’évitement de collisions (TCAS – Traffic and Collision Avoidance System) permet de prévenir (sur un écran et par un message vocal « trafic ») le pilote lorsque l’avion s’approche d’un autre avion. Il peut également proposer (en se synchronisant avec le TCAS de l’autre appareil : coordination des manœuvres) une manœuvre d’évitement dans le plan vertical (climb: monter, descend: descendre). Le BEA préconise de suivre les instructions du TCAS en priorité sur les instructions données par le Contrôle aérien.
Ces trois systèmes d’alarmes permettent de pallier aux principaux facteurs de danger dans un avion. Si vous souhaitez comprendre comment fonctionne un avion de ligne, suivez l’un de nos stages anti stress pour vaincre sa peur de prendre l’avion. La peur en avion n’est pas une fatalité. En comprenant et en étant mis en situation, dans un cockpit d’avion en simulateur de vol, vous ferez les premiers pas vers un vol sans stress. Contactez-nous pour en savoir plus.
photo: Alexander Martynov