Nouveau retard dans les livraisons de l’A321XLR

Selon Bloomberg, le constructeur envisage des problèmes de production dans les usines d’Airbus en plus d’un éventuel retard dans la certification de l’avion.

L’Airbus A321XLR, l’un des avions commerciaux les plus attendus sur le marché, pourrait prendre plus de temps que prévu pour être livré aux clients qui l’ont commandé. Selon Bloomberg, le constructeur aéronautique a informé les clients de l’avion qu’il faudra attendre plus longtemps avant d’avoir le nouvel appareil dans leur flotte. Des sources ont indiqué au média que les retards de livraison de l’avion à très long rayon d’action aux opérateurs pourraient varier de quelques mois, sans pour autant atteindre tous les clients.

Selon le rapport, le retard sera dû à des problèmes de production dans les usines d’Airbus et à la vérification réglementaire du nouveau réservoir de carburant central qui confère à l’A321XLR une autonomie de vol transatlantique de 4 700 nm (8 700 km), suffisante pour voler sans escale de New York à Rome.

Annoncé lors du salon du Bourget 2019, l’A321XLR avait un plan de lancement audacieux, prévu pour cette année. Cependant, en 2022, Airbus a reprogrammé l’introduction de la variante A321neo à la mi-2024.

Cependant, les autorités aéronautiques américaines et européennes enquêtent sur un éventuel risque d’incendie lié au réservoir de carburant supplémentaire. Depuis le lancement du projet, plus de 500 avions ont été commandés.

Pouvant contenir 12 tonnes de carburant supplémentaires, le réservoir additionnel de l’A321XLR est installé à proximité du caisson de voilure de l’avion et directement sous la cabine principale.

Toutefois, comme l’indique la publication, ce détail ne préoccupe pas les acheteurs d’avions. Ils craignent plutôt que l’examen réglementaire ne retarde l’entrée en service de l’avion jusqu’à la fin de 2024 ou au début de 2025, selon les sources.

Lors d’une réunion avec des investisseurs à Washington récemment, le PDG d’Airbus Guillaume Faury a déclaré que l’entrée en service de l’A321XLR « est toujours en bonne voie » pour débuter au deuxième trimestre 2024, réaffirmant le calendrier communiqué par le constructeur lors de la publication des résultats de 2022 le mois dernier.

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L’industrie aérospatiale est en constante évolution et repousse les limites du vol. L’une des dernières innovations dans ce domaine est l’A321XLR, un nouveau modèle qui promet de révolutionner les voyages à longue distance. Voici quelques caractéristiques de l’A321XLR qui le distinguent des autres avions.

L’A321XLR a un rayon d’action impressionnant de 4 700 milles nautiques (environ 8 500 kilomètres), ce qui en fait l’avion idéal pour les vols moyen et long-courriers. Ce rayon d’action étendu le place devant les autres avions de sa catégorie et permet aux transporteurs d’offrir une plus grande connectivité entre les destinations. En outre, l’efficacité supérieure de son moteur lui permet de brûler plus efficacement le carburant que ses prédécesseurs tout en maintenant des vitesses élevées pendant les vols.

La conception et les matériaux utilisés pour construire l’A321XLR ont été soigneusement élaborés pour offrir aux passagers une expérience de vol sûre et confortable. De l’isolation avancée de la cabine à l’espace supplémentaire dans les zones de stockage des bagages, cet avion est conçu avec le confort des passagers comme priorité. Il offre également un plus large éventail d’options de divertissement, notamment l’accès au WiFi et à la télévision par satellite, ainsi que des écrans plus grands au dos des sièges pour visionner des films et des émissions de télévision.

L’A321XLR dispose également d’une plus grande capacité de levage que les modèles précédents grâce à ses moteurs capables de créer plus de puissance de poussée à chaque cycle de décollage ou d’atterrissage. Cette amélioration des performances permet de réduire les retards dus aux restrictions de poids sur les vols de transport de fret et les rend plus viables pour des trajets plus longs sans avoir à se ravitailler en carburant en cours de vol ou à s’arrêter dans différents aéroports tout au long de leur voyage.

L’arrivée de l’Airbus A321XLR marque le début d’une nouvelle ère passionnante dans la technologie de l’aviation, qui promet une efficacité accrue, une plus grande sécurité, un meilleur confort pour les voyageurs et une meilleure connectivité entre les villes du monde entier.

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