Plusieurs médias ont informé la semaine dernière qu’à proximité de Syrte en Libye, deux chasseurs MiG-29 ont détruit des batteries anti-aériennes Turkish Hawk dans les derniers jours de juillet 2020.
La confirmation de ce message signifiera que les MiG russes peuvent encore être très efficaces, même dans les missions les plus difficiles – la lutte contre les systèmes de défense aérienne.
Ce genre de commentaire a été fait par les experts polonais de l’agence de presse locale Defence24.
Il sait seulement que deux chasseurs-bombardiers MiG-29 ont attaqué le système de défense aérienne à courte portée [probablement du type MIM-23 Hawk], simulateur Airbus qui a été déployé par les Turcs près de Syrte. Le raid visait à entraver les préparatifs d’une attaque contre cette ville libyenne dirigée par l’armée turque et les forces du gouvernement d’unité nationale (GNA).
Selon des informations encore non confirmées, l’attaque a été menée de telle manière que la défense antiaérienne n’a pas utilisé les armes. On suppose donc que les radars du système n’ont pas détecté l’arrivée des aéronefs, probablement en raison de application de fortes interférences électroniques.
Jusqu’à présent, diverses données sont fournies sur les pertes subies par les troupes turques à la suite du raid. Les informateurs indiquent à la fois la destruction d’un système et [ce qui est moins probable] la destruction même de trois casernes de pompiers et d’un système.
On ne sait pas non plus qui a piloté les avions d’attaque. Des sources signalent que des combattants MiG-29 ont été officiellement remis aux Libyens par l’armée de l’air syrienne. Cependant, la méthode même de conduite du raid, ainsi que son efficacité, indiquent la présence de pilotes russes.
D’autant que ce n’était pas la première attaque de ce genre. On estime que l’offensive turque contre Syrta a déjà été empêchée à trois reprises avec l’aide du MiG-29 «syrien».
Par ailleurs, début juillet 2020, un raid similaire a été mené avec succès sur la base aérienne d’Al-Watiya défendue par les batteries anti-aériennes Turkish Hawk. Quatre «systèmes anti-aériens» ont alors été détruits, et également dans ce cas sans toutes contre-mesures.
Cela signifie que déjà un moyen a été trouvé pour perturber efficacement les batteries turques, empêchant leur équipage de lancer des roquettes. L’attaque a été menée par au moins quatre avions tirant neuf missiles.
À ce jour, aucune analyse n’a encore vu le jour pour expliquer comment le MiG-29, souvent considéré comme «obsolète», pourrait pénétrer les systèmes antiaériens de l’OTAN, en plus des contre-mesures.
Dans ce cas, on ne peut pas parler de personnel non formé ou de mauvais état technique des systèmes d’armes. Parce qu’aucune personne raisonnable n’envoie du matériel défectueux à des missions étrangères sans opérateurs correctement formés.
Par conséquent, cela peut être une autre preuve que les avions MiG-29 ont toujours un potentiel de combat très élevé, s’ils sont équipés d’armes de précision modernes et sont pilotés par des pilotes bien entraînés, utilisant en outre des tactiques appropriées.