Avec 694 exemplaires produits, le Boeing 747-400 était la variante la plus populaire de la série des 747. Piloté par les compagnies aériennes du monde entier, ce modèle de la reine des cieux est de plus en plus rare en termes de service actif. Mais si l’on louait le jumbo jet, combien cela coûterait-il par mois ? C’est ce que nous allons voir.
Peu de 747-400 en service à l’heure actuelle
Selon les données de ch-aviation.com, il n’y a actuellement que 30 747-400 en service dans le monde, répartis entre 16 opérateurs. Ce chiffre exclut les cargos et les avions inactifs, qui pourraient, à l’avenir, reprendre du service.
Dans le même temps, la liste des 30 comprend deux bancs d’essai, l’un exploité par General Electric et l’autre par Rolls-Royce, ainsi qu’un certain nombre de jets VIP exploités par des groupes tels que Dubai Air Wing et Bahrain Royal Flight.
Toutefois, si l’on se penche sur les 747-400 passagers commerciaux standard, on constate que la compagnie russe Rossiya fait partie des rares transporteurs à exploiter activement sa flotte de gros porteurs. Pour notre chasse aux coûts de location estimés, nous allons nous pencher sur certains de ces jets, ainsi que sur quelques appareils inactifs.
100 000 dollars par mois ?
Les données présentées par ch-aviation.com, acquises auprès de Collateral Verifications LLC, situent le taux de location du marché pour un Boeing 747-400 entre 50 000 et 110 000 dollars par mois.
Naturellement, la valeur et le coût de l’avion varient en fonction de facteurs tels que :
L’âge
les cycles de vol
les heures de vol.
Sans inspecter chaque 747 individuellement, les coûts présentés supposent que chaque appareil est « certifié, entretenu et exploité conformément à la partie 91 de la réglementation fédérale de l’aviation des États-Unis ».
Enfin, il est indiqué que les taux fournis « représentent le taux de location opérationnel du marché actuel payé sur une base mensuelle par de bons crédits sur la base des conditions de location typiques pour le type d’avion et ne comprennent aucun type de réserves de maintenance. »
Exemples d’estimations
Après avoir énoncé les critères et les limites ci-dessus, examinons les jets individuels et les estimations de Collateral Verifications.
D-ABVW : Bien que répertorié comme stationné, cet avion exploité par Lufthansa a un taux de location mensuel estimé à 105 000 $ par mois. Au 30 juin, il a accumulé 105 279 heures de vol et 12 486 cycles de vol.
EI-XLE : Cet avion actif de Rossiya est également estimé à 105 000 dollars par mois. Les dernières données sur les heures de vol et les cycles de vol datant de six ans, le jet vaut probablement moins aujourd’hui.
EP-MNB : Ce 747-400 de 32 ans exploité par la compagnie iranienne Mahan Air pourrait être loué pour seulement 55 000 dollars par mois ! Malheureusement, ses heures de vol et ses cycles ne sont pas disponibles, ce qui pourrait faire baisser encore sa valeur.
YI-AQQ : Ce jumbo jet de 27 ans d’Iraqi Airways pourrait être loué pour 80 000 $. Ses heures de vol et ses cycles ne sont pas disponibles.
N322SG : L’un des 747-400 les plus chers que nous ayons trouvés, ce jumbo de 21 ans d’Atlas Air peut être loué jusqu’à 110 000 dollars par mois. En juin 2021, il compte 46 264 heures de vol et 6 162 cycles de vol. Son jeune âge et son faible taux d’utilisation lui permettent de gagner 5 000 $ de plus par mois que le jumbo de Lufthansa mentionné en premier lieu.